LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
47 Avenue de Versailles -75016 PARIS
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74 Rue de Paris – 94220 Charenton-le-Pont
Tèl : 09 73 52 17 25
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Rupture de stock
Trouver un vélo facile à manier n’est pas facile. Winora vous propose donc le 1er vélo de la gamme sinus à bénéficier de la batterie intégrée Bosch 2018. Robuste mais léger, ce vélo vous accompagnera durant vos longues balades du weekend ou pour tous vos déplacements quotidiens.
Ce modèle n’est plus disponible à la vente, mais retrouvez dès maintenant des modèles Sinus de Winora disponibles sur ce lien.
47, Avenue de Versailles, 75016 Paris.
Du Mardi au Samedi : de 10h00 à 19h00
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Winora sinus I10 est une véritable nouveauté 2018 puisqu’il s’agit du 1er vélo de la gamme sinus à bénéficier de la batterie intégrée Bosch 2018. Facile à manier et confortable, il nous accompagnera durant nos longues balades du weekend ou pour tous nos déplacements quotidiens. À part la performance du moteur et de la capacité de la batterie qui est de 500 Wh, ce vélo bénéficie également d’un style épuré et raffiné.
Ce modèle n’est plus disponible à la vente, mais retrouvez dès maintenant des modèles Sinus de Winora disponibles sur ce lien.
MOTEUR
display
Batterie
Autonomie
capteur
cadre
Couleurs:
Gris mat Rouge piémont
Taille du cadre :
44 cm
48 cm
52 cm
Compteur BOSCH intuvia : de série
Compteur Nyon : 305,90€
Pour connaître les tarifs des différentes options ou obtenir un devis personnalisé en fonction de votre besoin, contactez nous ou venez en boutique.
Cadre | aluminium 6061, Bosch PowerTube, à démontage rapide 5 x 135mm, support de frein à disque |
Moteur | Bosch Performance Cruise, 250W, 60Nm, 25km / h |
Display | Bosch Intuvia |
Batterie | Bosch PowerTube 500Wh |
Chargeur | Bosch Fast Charger 4A |
Fourche | SR Suntour NEX E25-LO Verrouillage, ressort en acier, course: 63mm, tige en acier 1 1/8 “, serrage rapide |
Dérailleur | arrière Shimano SLX M670, 10 vitesses |
Shifter | Shimano Deore M610, Rapidfire |
Couronne (arrière) | Shimano HG50, 11-36 dents |
Chaîne | KMC X10e |
Garde-chaîne | Horn Catena 14E |
Plateau | 18, acier |
Levier de frein | frein Shimano T445 |
Frein avant | Shimano M445, frein à disque hydraulique, 180mm |
Frein arrière | Shimano M445, Frein à disque hydraulique, 160mm |
Pneus | Michelin Protek, 42-622, bandes réfléchissantes |
Jantes | Rodi Black Rock 21, enracinées, jante creuse, aluminium |
Moyeu avant | sinus Alunabe |
Moyeu arrière | Alunabe, scellé |
Spokes | Nirosta Spokes , Noir |
Guidon | Ergobar, surdimensionné 640mm |
Poignées | XLC Comfort bo3 avec repose-poignets |
Stem | Alu, angle réglable, A-Head, alésage de barre: 31.8mm |
Casque | A-Head Tapered, Cartouche, Aluminium |
Selle | Selle Bassano Leggera |
Tige de selle | suspension de brevet, 31.6mm, aluminium |
Pédales | VP E461 avec réflecteur, aluminium |
Phares | M. Mans H Noir MR8 E, 50 lux |
Feu arrière | AXA Blueline |
Dynamo | via la batterie du système |
Porter | Racktime RT-336, SnapIt, max. 25 kg |
Garde-boue | RPZ Evo, chromé |
Stand | Ursus Mooi, réglable |
Poids | 24,4 kg |
Perm. Poids total | 130 kg |
Hauteur du cadre | 48 cm | 52 cm | 56 cm |
Angle tube de selle | 73° | 73° | 73° |
Hauteur de douille | 155 mm | 150 mm | 160 mm |
Angle de direction | 70,5° | 70,5° | 70,5° |
Tube supérieur (horizontal) | 585 mm | 600 mm | 615 mm |
Longueur de bases | 475 mm | 475 mm | 475 mm |
Empattement | 1092 mm | 1107 mm | 1122 mm |
Hauteur d’enjambement | 77 cm | 78,5 cm | 81 cm |
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