LES CYCLISTES BRANCHÉS

LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94

📍47 Avenue de Versailles -75016 PARIS
Tèl : 09 80 85 62 04
Magasin ouvert ✅

📍74 Rue de Paris – 94220 Charenton-le-Pont
Tèl : 09 73 52 17 25
Magasin ouvert ✅

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Accueil > Vélos électriques > Riese & Muller > Roadster vario HS- Classique & Mixte Riese & MüllerVélo électrique

Roadster vario HS- Classique & Mixte
Riese & Müller
Vélo électrique

PROMOTION
Le prix initial était : 5649,00€.Le prix actuel est : 4789,00€.

Affichant un look sobre et classique, le vélo électrique Roadster Vario HS de l’entreprise Riese & Müller peut en étonner plus d’un par son design et ses performances. La firme allemande a ajouté les meilleures technologies du moment pour que ce vélo soit plus fiable et plus rapide en ville, sans pour autant nuire au confort. Le Roadster est un des vélos speedbikes les plus agréables à rouler ! 

Paris 16ème

47, Avenue de Versailles, 75016 Paris.
Du Mardi au Samedi : de 10h00 à 19h00

Appelez le 09 80 85 62 04 pour prendre votre RDV

Charenton

74 Rue de Paris, 94220 Charenton-le-Pont
Du Mardi au Samedi : de 10h00 à 19h00

Appelez le 09 73 52 17 25 pour prendre votre RDV

Détails

Le Roadster Vario HS proposé par la marque allemande Riese & Müller a décidément tout pour plaire. Ce vélo à usage urbain est équipé de la dernière motorisation Bosch Performance SpeedLine (Gen4) qui vous propulsera à une vitesse allant jusqu’à 45km/h. Sa batterie Bosch PowerTube 500wh qui peut être remplacée par la batterie Bosch 625Wh en option se caractérise par sa taille compacte et son design réduit. La fourche suspendue Suntour NCX ainsi que les pneus Schwalbe G-One 40-622 vont vous garantir une parfaite adhérence au sol même pour parcourir les chemins peu carrossés. Avec ce modèle, il est facile de changer de vitesse, grâce à la transmission Vario à variateur continu couplée à une courroie Carbon Gates, avec plus de durabilité et un faible entretien. Même si le dynamisme est un peu réduit par rapport au modèle Touring HS, cela trouve tout son sens sur un speedbike vous évitant de changer trop souvent les éléments de la transmissionToutes les informations importantes sont accessibles durant le trajet sans que les deux mains quittent le guidon grâce à une intégration parfaite des écrans sur la potence/guidon. Les freins hydrauliques Magura MT4/MT5e à ola fois puissants et souples, dotés d’un contacteur activant le feu stop à l’arrière, vont assurer un arrêt calculé même durant les intempéries.

Que vous vouliez “cruiser” ou “speeder” ce vélo répond toujours à vos demandes ! Bluffant simplement ! 

MOTEUR

display

Batterie

Autonomie

capteur

Capteur de pression<brCapteur de vitesse
Capteur de fréquence de pédalage

cadre

Options

Couleurs:

  

      

*La couleur crystal white et salvia sont disponibles pour le modèle mixte
*La couleur noir mat et gris mat sont disponibles pour le modèle classique

Taille du cadre :

Modèle classique / Modèle mixte
51cm : Taille 1,65m – 1,80m / 45cm : Taille 1,60m – 1,75m
56cm : Taille 1,75m – 1,85m / 53cm : Taille 1,70m – 1,85m
61cm : Taille 1,80m – 2,00m

 

 

 

 

Equipements display :

Compteur Bosch Purion de série
Bosch Nyon : + 303€

Bosch Purion

 

 

Moteur : 

Performance Line Speed (Gen4) 85 Nm

Attention cette catégorie de vélo électrique nécessite une carte grise, une plaque d’immatriculation et le port d’un casque cyclomoteur.

Aluminium

Batterie :

Bosch PowerTube 500 Vertical, 36 V, 13,4 Ah/500Wh : de série
Bosch PowerTube 625 Vertical, 36 V, 16,7 Ah/625Wh : + 202 €

 

Autonomie  :

Données constructeur Bosch : + de 95 kms dans des conditions optimales ; environ 50 kms dans des conditions mixtes (valeur moyenne résultant d’une utilisation égale dans les 4 modes d’assistance)

               

 

Type de capteur : Proportionnel  :

Capteur de pression
Capteur de vitesse
Capteur de fréquence de pédalage

  

 

Portes-bagages  :

Porte-bagages Roadster : de série
Porte-bagages avant Roadster : 101 €

  

 

Antivol : 

ABUS Shield avec chaîne à cadenas et pochette : +101 €

 

Kit confort : +51 €

Guidon incurvé classique, tige de selle suspendue et poignées ergonomiques (position assise plus droite et confortable)

 

Pour connaître les tarifs des différentes options ou obtenir un devis personnalisé en fonction de votre besoin, contactez nous ou venez en boutique.

Couleur du cadre
black matt*; grey matt* : modèle classique
crystal white*; salvia matt* : modèle mixte
Fourche suspendue Suntour NCX 28″, tapered*
Jeu de direction
Acros IntegrationX, block lock
Tige de selle Satori Trident; Satori Elegance-LT OV 34,9 x 405mm*
Collier de selle Kalloy SC-201, 40,0 mm
Pneus Schwalbe G-One 40-622
Chambres Schwalbe AV17
Jantes
Mach1 650, 28″
Moyeu avant
Novatec Disc 32H
Moyeu arrière
Shimano Deore Disc, 36H
Batterie Bosch PowerTube 625 Vertical, 36 V, 16,7 Ah/625Wh*; Bosch PowerTube 500 Vertical, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*
Moteur
Performance Line CX (Gen4)
Display Bosch Purion; Bosch Nyon*; Bosch SmartphoneHub*
Pédalier
FSA/Riese & Müller, 170 mm
Plateau
55T, for Gates drive belt CDX
Protection chaine
Riemenschutzring
Chaîne
Gates drive belt CDX
Pignon
24T, for Gates drive belt CDX
Selle
Selle Royal Shadow
Pédales
VP-183
Manettes
Enviolo grip shift, continuous
Cintre Satori Horizon, 31,8 mm, 9°, B=620 mm; Satori NoirettePlus, 31,8 mm, Alu*
Potence
Satori Stealth 6, 90 mm, +/-7°
Poignées
Ergon GA2 black; Ergon ergonomic*
Freins
Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake
Éclairage avant
Supernova M99
Éclairage arrière Supernova M99, integrated plate illumination and brake light; Supernova M99, integrated brake light*
Leviers de freins
SKS A45
Porte-bagages
Riese & Müller; Riese & Müller, Racktime*
Sonnette
Supernova horn
Béquille
Pletscher Comp 40 Flex
Antivol
ABUS Shield*
Miroir
Busch & Müller Cycle Star
RX Hardware
RX Chip (für RX Services)*
Taille du cadre [cm]
51 cm*; 56 cm*; 61 cm* 
Mixte 45 cm*; Mixte 53 cm*

TARIFS ? Options ? Devis personnalisé ?

Pour connaître les tarifs des différentes options ou obtenir un devis personnalisé en fonction de votre besoin, contactez-nous ou venez en boutique.

une mise en service complète, une révision de contrôle vers 200 kms et un débrief.

Parce que vous laisser repartir avec le carton de votre nouvel achat ne fait pas partie de notre philosophie, nous sommes là pour vous conseiller avant, pendant et après vos achats. 

Ainsi Les Cyclistes Branchés c’est : une mise en service complète, une révision de contrôle sous 1 mois et un débrief.

Laissez-vous tenter !

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