Le vélo électrique Sima N7F est optimisé pour les déplacements en ville. Il est reconnu pour la qualité de ses équipements et pour ses finitions irréprochables.
Les petits plus des cyclistes branchés c’est : une mise en service complète, une révision de contrôle sous 15 jours et un débrief.
Le vélo électrique Sima N7F est optimisé pour les déplacements en ville. Il est reconnu pour la qualité de ses équipements et pour ses finitions irréprochables.
Les petits plus des cyclistes branchés c’est : une mise en service complète, une révision de contrôle sous 15 jours et un débrief.
Description
Le Sima n7f est équipé d’un moteur Bosch Active 25km/h, d’une fourche suspendue SR Suntour CR85, d’une transmission Shimano Nexus 7 vitesses pour un passage de vitesse en douceur, même à l’arrêt et de freins hydrauliques Magura dont la réputation n’est plus à faire. Equipé de série avec une batterie Bosch 300Wh, vous pourrez en option mettre une batterie de 400Wh.
Couleurs:
Noir / Blanc (disponible uniquement pour le modèle 400Wh*)
Batterie : Porte-bagages : Taille du cadre : Pour connaître les tarifs des différentes options ou obtenir un devis personnalisé en fonction de votre besoin, contactez nous ou venez en boutique.
Compteur BOSCH Purion: de série
Bosch PowerPack 300Wh de série
Bosch PowerPack 400Wh : +200 €
AtranVelo Sima, max. 25kg
46 cm
50 cm
54 cm
Cadre | aluminium 6061, multi-formé, frein à disque Post-Mount |
Moteur | Bosch Active, 250W, 40Nm, 25km/h |
Ecran | Bosch Purion |
Batterie | Yamaha lithium ion 300Wh / Bosch PowerPack 400Wh |
Charger | Bosch chargeur compact 2A |
Fourche | SR Suntour CR85 E25, ressort acier, Débattement : 50mm, pivot acier 1 1/8″ |
Transmission | Shimano Nexus, 7 vitesses |
Manette de dérailleur | Shimano Nexus, poignée tournante |
Cassette | pignon, 19 dents |
Chaine | KMC Z610 EPT anticorrosion |
Carter de chaîne | Horn Catena 18 |
Plateau | acier, 38, acier |
Levier de frein | Magura HS11 |
Frein avant | Magura HS11, frein sur jante hydraulique |
Frein arrière | Magura HS11, frein sur jante hydraulique |
Pneus | Michelin Protek, 42-622, Bandes réfléchissantes |
Jantes | Ryde Zac421, à double paroi, aluminium |
Moyeu avant | moyeu alu |
Moyeu arrière | Shimano Nexus |
Rayons | Rayons inox |
Cintre | cintre City 610mm |
Poignées | Herrmans poignées lock-on Click Ergo |
Potence | alu, angle réglable |
Jeu de direction | A-Head 1 1/8″ Semi Integrated, à billes, acier |
Selle | Selle Royal Star |
Tige de selle | brevetée, 31.6mm, aluminium |
Pédales | VP E857 avec catadioptre, antidérapant |
Éclairage avant | Trelock Bike – i Veo, 20 lux |
Éclairage arrière | AXA Blueline |
Dynamo | via la batterie du système |
Porte-bagages | AtranVelo Sima, max. 25kg |
Garde-boue | RPZ Evo, chromoplastique |
Béquille | Ursus Mooi, Réglable |
Poids | 23,9 kg |
Poids total autorisé | 130 kg |
Taille de roues | 26″ | 28″ | 28″ |
Hauteur du cadre | 46 cm | 50 cm | 54 cm |
Angle tube de selle | 75° | 75° | 75° |
Hauteur de douille | 185 mm | 185 mm | 195 mm |
Angle de direction | 70° | 70° | 70° |
Tube supérieur (horizontal) | 600 mm | 617 mm | 627 mm |
Longueur de bases | 515 mm | 541 mm | 541 mm |
Empattement | 1185 mm | 1234 mm | 1245 mm |
Hauteur d’enjambement | 42,5 cm | 43,5 cm | 43,5 cm |