LE SPÉCIALISTE DU VÉLO ÉLECTRIQUE À PARIS, 92 ET 94
47 Avenue de Versailles -75016 PARIS
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74 Rue de Paris – 94220 Charenton-le-Pont
Tèl : 09 73 52 17 25
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Le RADIUS URBAN de WINORA est un vélo puissant et compact, grâce à ses dimensions, il peut accéder aux coffres de voitures et aux ascenseurs. C’est une vraie solution de locomotion en ville car ce modèle équipé de garde-boue : SKS, et d’un éclairage très puissante : Spanninga Kendo, 15 lux à l’avant et Busch & Müller Xeltec à LED dans le garde-boue à l’arrière.
Ce modèle n’est plus disponible à la vente, mais retrouvez dès maintenant des modèles de Winora Radius disponibles sur ce lien.
47, Avenue de Versailles, 75016 Paris.
Du Mardi au Samedi : de 10h00 à 19h00
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Le radius Urban est un vélo ultra-compact, un modèle urbain proposé par la marque Allemande Winora, adapté pour les promenades ou les déplacements du quotidien. Ce modèle se distingue par ses équipements XL haut de gamme, pour ce petit vélo ultra-compact, il est facile de le transporter, ses dimensions lui permettent d’accéder aux coffres de voitures, aux ascenseurs. Contrairement au radius plain, il est doté de garde-boue : SKS, et d’un éclairage très puissante : Spanninga Kendo, 15 lux à l’avant et d’un feu Busch & Müller Xeltec à LED dans le garde-boue à l’arrière. Le RADIUS Urban est un vélo équipé par des roues de 20″.
Ce modèle n’est plus disponible à la vente, mais retrouvez dès maintenant des modèles de Winora Radius disponibles sur ce lien.
MOTEUR
display
Batterie
Autonomie
capteur
cadre
Couleurs:
Noir mat Noir / vert mat
Taille du cadre :
35 cm
Compteur LCD YAMAHA-X
Pour connaître les tarifs des différentes options ou obtenir un devis personnalisé en fonction de votre besoin, contactez nous ou venez en boutique.
Cadre | 6061, la coulée par gravité Interface, hydroformé, hydroformé, l’ axe de vis, le frein à disque est mont |
Moteur | Yamaha PW système, 250W, 70Nm, 25km / h |
Display | Ecran LCD de Yamaha |
Batterie | Yamaha Lithium Ion 400Wh |
Chargeur | Yamaha chargeur rapide 4A |
Fourche | aluminium, arbre en acier CroMo 1 1/8 “, axe à vis |
Circuit | Sram iMotion, 3 vitesses |
Levier de vitesse |
Sram iMotion, poignée tournante
|
Pignon (arrière) | simple feuille, 15 dents |
Chaîne | KMC X1 EPT antirest |
Chain Chain | Chainrunner |
Plateau | 52, acier |
Levier de frein | Tektro Auriga |
Frein avant | Tektro Auriga, Frein à disque hydraulique, 160mm |
Frein arrière | Tektro Auriga, Frein à disque hydraulique, 160mm |
Pneu | Schwalbe Big Ben, 55-406, bandes réfléchissantes |
Jantes | Rodi FW Disc, enracinée, jante creuse, aluminium |
Moyeu avant | XLC Alunabe, scellé |
Moyeu arrière | Sram iMotion |
Rayon | Nirosta Spokes , Noir |
Guidon | Alu Ergoriser |
Poignées | XLC Endorfin poignées à vis |
Potence | by.schulz Speedlifter twist pro |
Taux d’imposition | VP Z104PE |
Selle | Selle Royal Arco |
Tige de selle | 450mm, Patent, 31.6mm, aluminium |
Pédales | VP pédale de pliage F80, aluminium |
Phare | Spanninga Kendo, 15 lux |
Feu arrière | Busch & Müller Xeltec, feu arrière à LED dans le garde-boue |
Dynamo | via la batterie du système |
Porte-bagage | installé ultérieurement |
Garde -boue | SKS, Chromoplastik |
Support | aluminium, réglable |
Poids | 20,5 kg |
Perm. Poids total | 130 kg |
Taille roue | 20″ |
Hauteur du cadre | 35cm |
Angle tube de selle | 69 ° |
Hauteur de douille | 220 mm |
Angle de direction | 71 ° |
Tube supérieur (horizontal) | 600 mm |
Longueur de bases | 410 mm |
Empattement | 1049 mm |
Hauteur d’enjambement | 59 cm |
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